Технические характеристики газогенератора сжиженного нефтяного газа мощностью 50 кВт

Газовый двигатель – газотурбинный двигатель.

Газотурбинный двигатель (газотурбинный двигатель или двигатель внутреннего сгорания), или газовая турбина, представляет собой разновидность двигателя, относящегося к тепловым двигателям.Газовая турбина может быть широко используемым термином.Его основные принципы аналогичны, включая газовую турбину, реактивный двигатель и так далее.Вообще говоря, газотурбинный двигатель применяется на кораблях (в основном военных боевых кораблях), транспортных средствах (обычно достаточно больших для размещения газовых турбин, таких как танки, инженерные машины и т. д.), генераторных установках и т. д. В отличие от газотурбинного двигателя для В двигательной установке турбина приводит в движение не только компрессор, но и трансмиссионный вал, который связан с трансмиссионной системой автомобиля, гребным винтом или генератором корабля.

Его простой принцип работы заключается в том, что каждый цилиндр четырехтактного дизельного двигателя имеет четыре такта для завершения рабочего цикла всасывания, сжатия, впрыска, сгорания, расширения, выхлопа.Одноцилиндровая конструкция дизельного двигателя в основном состоит из цилиндра, поршня, шатуна, коленчатого вала, впускных и выпускных клапанов, топливной форсунки, впускной и выпускной трубы.Поршень проходит четыре раза сверху вниз по цилиндру, совершая рабочий цикл, совершая одну работу, а коленчатый вал проворачивается дважды.Чтобы сделать скорость стабильной, на конце коленчатого вала установлен инерционный маховик, чтобы устранить колебания скорости, вызванные пульсирующей работой.